Voici  l'histoire de ma Jaguar 2+2 1970 4.2 ltr.

Je l'ai acheté le 23 juin 2006 à Philippeville (B) auprès du garage IG-Cars, en occurrence M. Ignace GARDIN.

La voiture se présentait bien, le moteur tournait mais pas de possibilité de la mettre sur un pont

Bref, j'en voudrais en avoir une et je l'ai acheté....quelle erreur de ma part! Elle était bricolée de A à Z:

• échappement soudé (par un amateur!) sur plusieurs endroits
• crémaillère ou les fissures étaient recouvert d'une "matiere-cache fissures"
• l'emplacement de batterie complètement pourri
• tous les disques de frein morts
• pression d'huile moteur pratiquement à zéro après 10km de route
• sélection de boîte de vitesses défectueuse
• radiateur d'eau pourri
• elle m'a été livrée sans clefs de portes
• etc